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在这一背景下,航空公司纷纷以“客改货”的方式抢滩国际货运市场。东航旗下中国货运航空有限公司北京营业部总经理葛岑介绍,今年4月,民航局出台“五个一”航班限制政策后,东航加大使用非常规客机航班执行货运包机,自3月下旬以来,该类型航班保障各类型包机合计600余班。东航已有6架空客A330机型通过客舱座椅拆除改装并运行。东航物流投放市场的全货机、非常规客机航班等各类国际货运航班数,已经达到每周240多班,同比去年同期的航班数几乎翻了一番。

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